BMW, BMW M3’ün tamamen elektrikli versiyonunu yol testlerinde denerken, modelin 1.000 beygirin üzerinde güç sunması bekleniyor.
Yeni BMW i3’ün tanıtımının üstünden henüz birkaç hafta geçmişken, gündem şimdiden M3’e dönmüş durumda. Bunun nedeni markanın aracı resmen göstermesi değil; ilk fotoğrafların internete sızdırılmış olması…
Modelin yaklaşık 18 ay sonra sahneye çıkması beklendiği için bekleyişimiz uzun bir süre daha devam edecek. Ancak Instagram’da Wilcoblok hesabında paylaşılan görüntüler, tarihin ilk elektrikli M3’ünün gövde hatlarını açığa kavuşturan bir prototipi ortaya koyuyor.
Yeni sportif çizgiler (ama abartısız)
Detaylara girildiğinde, fotoğraflar yeni BMW i3’e kıyasla belirgin biçimde daha agresif görünümlü bir sedana işaret ediyor. Ön yüzde daha önce görülmemiş tasarım öğeleri dikkat çekiyor: Izgaranın altında elmas formunda bir desen yer alırken, tampon ortadan ikiye bölünmüş büyük bir merkezi hava girişine sahip. Yanlarda ise “küp” görünümlü iki ek aydınlatma grubu öne çıkıyor.
Kaputta ayrıca büyük boyutlu siyah bir hava girişi göze çarpıyor; bu detay M versiyonlarının sportif tasarım diline gönderme yapıyor. Yine de bazı noktalar soru işareti yaratıyor. Özellikle görüntülenen otomobilin iz açıklıklarının standart modele kıyasla belirgin şekilde genişlemediği anlaşılıyor; ayrıca M modellerinin imzası sayılan “yarasa” ayna kapakları gibi tipik detaylar da görünmüyor.
Dört motor ve kendine özgü bir ses
Tasarımın ötesinde, BMW tarafından doğrulanan teknik bilgiler radikal bir projeye işaret ediyor. Yeni elektrikli M3, her tekerleğe birer tane olacak şekilde dört elektromotorlu bir düzen kullanacak; bu sayede torkun dağıtımı ve sürüş dinamikleri son derece hassas biçimde yönetilebilecek. Kapasitesi 100 ile 108,7 kWh arasında olan batarya paketi ise M modellerine özel olacak ve yüksek performans çıkışını koruyacak şekilde tasarlanacak.
İddialar teorik olarak 1.000 kW (1.360 bg) seviyesine varan bir güçten söz ediyor; ancak nihai değer henüz resmiyet kazanmış değil. Projede sürüş deneyimi de kilit önemde: BMW, geleneksel spor otomobillerdeki etkileşimi korumak için sentetik sesler ve simüle edilmiş vites geçişleri üzerinde duruyor. Yeni elektrikli M3’ün üretiminin 2027’nin başında başlaması ve içten yanmalı motorlu bir versiyonla birlikte sunulması bekleniyor.
https://tr.motor1.com/news/792267/bmw-ev-m3-yol-casus